Lancia - Italijanska Legenda

nedd1ch · Dobro upućeni član

[B] MAlo ljudi zna da je Lancia ,ustvari deo Fiat grupacije.Poznatija kao Reli legenda u svojoj dugachkoj tradiciji izbacila je nekoliko legendarnih modela.Delta Integralle se proizvodila gotovo 25 godina u istom ruhu i predstavljala je najsavrsheniju tehnologiju svog vremena, takodje je poznat model Thema koja se pravila od 1985 do 1996 i ona je takodje bila izvan svog vremena.Krajem 90tih godina Lancia se prebacuje na komercijalnije modele kao shto su Zeta,Y i Kappa kao luksuzna klasa.
Ostavite vashe komentare ispod i ako hocete podobnije mogu objasniti model koji vas zanima.

Rile_Master · *Master*

Po meni je ovo samo dobar rally auto i nista vise.Ima sportskih osobina ali ja ga ne bih nesto posebno naglasio medju sportasima.

nedd1ch · Dobro upućeni član

@ rile_master :Kod nas se italijanska kola slabo cene,ali da se makar provozash sa nekim u bilo kojoj Lanci jedna voznja bi ti promenila mishljenje, veruj.

Rile_Master · *Master*

Brate, vozio sam se u Lancia-i (ne znam kojoj) i auto je kao i svaki drugi.Po meni nista posebno.
Ne kazem nista lose, auto jeste dobar, lepo ide, ima brzinu ali nista speciajlno.

nedd1ch · Dobro upućeni član

Lancia mog caleta 2.0 ie Turbo 16v sa 235ks fabrichki ochisti bmwa kog hocesh,jednom sam 323cia pochistio kao prashinu,da ne govorim o audijima 2.0,samo me je audi 2.3 turbo oflekao i to za 20m

Shaq · Početnik Domaćeg.de

Lancia je dobar auto,ali nishta vishe od toga.Imala je uspjeha u auto sportu ranije,ali danas od sporta nema ni traga.
@nedd1ch : ova lancia sto vozi tvoj otac ne mozhe nikako da ochisti BMW-a,mozda si ga ochistio zato sto bolje vozish,nikako zbog auta.Po ogibljenju i ponashanju u vozhnji lancia i bmw se nikako ne mogu mjeriti, i ne zaboravi da ti je lancia prednja vucha,a u godinama u kojima se ona (lancia) proizvodila,tolka snaga na prednjoj osovini nije bila bash najbolje reshenje...

nedd1ch · Dobro upućeni član

@Shaq meni je poznato da se na prenos od 5 brzina i poluosovine sa homokinetikom gubi nekih 30% snage motora, ali se zato dobija manje proklizavanje i bolji start,
koliko bmw 323i 1992 sa nekih 150-180ks, shto vozi moj drug, izgubi na kardanu od 2,5m i diferencijalu, ja misilim vishe, jedino shto on ima jeste tzv SHOW OFF tj kada on pochne da shkripi ispred diskoteke auto se vrti kao chigra,ali u prvih 50m headtohead trke sa bilo kim on stoji u mestu i lebdi levo desno,ali svaka chast bmwu pozzz

Vlada_R · ///M

Sportski automobili se i dan danas prave sa zadnjom vucom, zato sto sa tim pogonom najbolje vucu. Bolje od prednje vuce. Ti tvoji 235 konja sa prednjom vucom su ti isto kao i 210 konja sa zadnjom vucom. A to sto njemu proklizava na vasoj head to head trci, je znak da ne zna da rukuje sa kombinacijom kvacilo/gas, i verovatno mora da menja gume.

Verujem ti da si ocistio tog 323i iz 1992, imas MNOGO vecu konjazu. Da je on imao istu konjazu ne bi bio nigde...zato sto je zadnja vuca. u Danasnje vreme 323Ci ima 170 konja, zadnja vuca i ASC. Nema proklizavanja u startu...vec druga prica cak i sa samo 170 konja.

nedd1ch · Dobro upućeni član

@vlada_r Ne znam nijedan bmw me ne odushevljava,jedino onaj serija 3 od 1992 do 1997 ali kupe i to mozda najbolje 316i ili 325tds to bih kupio kad bi bash kupovao bmw,najpre zbog izgleda a onda i zbog performansi,mislim da je 316 dovoljan za zujanje po gradu uz neshto malo jurcanja
Nego hteo sam da vam pokazem koliko sam odushevljen ovom novom lanciom thesis,auto je preteran,pre neki dan mi doshao komshija iz Italije i dovezao jednu koju je kupio na kredit 2.4jtd auto je extra, iako je diesel ide kao mutava,evo sam oda vam pokazem unutrashnjost jednog Thesisa ali ovaj je benzinac

Rile_Master · *Master*

WOW!Pa Lancia se bas popravila.Ovo ne izgleda lose.Unutrasnjost je sasvim OK, lepo je.

venom · Iskusni član

lančija je uvek imala svoje ljubitelje i tako će i biti...auto kao i svaki drugi ali ima neku harizmu...
nadam se da je ovo tenzis na slici....

nedd1ch · Dobro upućeni član

@venom tu si u pravu,ovu ljubav prema ovoj marki auta sam nasledio od oca koji je chesto boravio u Italiji i jednostavno bio ocharan tim automobilima i dan danas pati od tog charobnog auta
@rile_master ne zaboravi brate da su italijanski automobili,a tu pre svega mislim na Lanciu prvi pocheli da trpaju elektronske stvarchice u enterijere kola,npr vec 1982 mozesh da nadjesh digitalni klima uredjaj,podizache,podeshavanje farova po visini,elektrichni krovni prozor,elektrichnu centralnu bravu,podeshavanje i zatvaranje retrovizora itd
evo pogledaj i uveri se sam evo ti dole slika enterijera Lancie Thema 8.32
sa 320ks ferrari motor iz 1987