Japanski Automobili

DJ-KOmar · Početnik Domaćeg.de

@Vlada R: do devedesetih mislim samo da je B serija motora imala Vtec, a Accord je mogo biti F20A(neki broj)

Evo malo sam progooglo Smile

i naso ovo http://www.accordforum.de/motor_f20a.html
znaci mogo je biti F20A4 ili F20A2 (EUDM modeli) znaci 130 ili 133hp, ili najstariji 90hp al taj bi moro bit ultra star jer nije imo PGM-FI(pocetak 80ih)
A ovaj F20A je japanac(oni nemaju broj iza slova i obicno su jaci motori) znaci on je bio DOHC sa 150hp

Vlada_R · ///M

*~*Dixy*~* · ~ToRqUe~

E u ovoj anketi ne mogu da glasam jer svaka marka automobila ima bar po jedan ili dva modela koja su mi extra. Licno preferiram Nemce ali ako je vec diskusija o Japancima i takav izbor je ponudjen onda od toga izdvajam Nissan koji je kod mene zaradio najvece poene na modelu Skyline svima dobro poznat , onda drugo mesto mi je Honda a trece Suzuki ne zbog kola koliko zbog Hayabuse Mr. Green

rizmal · Lanin Sicilijanac

Mugen Honda koncept

Honda S2000 je odlazi polako u istoriju, ali Hondino sportsko odeljenje ne sedi skrštenih ruku. Mugen je kreirao koncept verziju popularnog automobila pod imenom Open Top Pure Sports koncept.

Automobil je deo Mugenove promocije "Exciting 2007" i pridružiće se serijskim automobilima poput Civic Mugen Si na brojnim salonima automobila tokom ove godine.

Koncept je baziran na uličnoj verziji S2000 kabrio, ali je unapređen sa najboljim delovima koji Mugen nudi za tjuning automobila. Istraživanje sprovedeno tokom stvaranja koncepta moglo bi biti iskorišteno prilikom razvoja automobila koji bi zamenio u doglednoj budućnosti S2000.

Koncept ima novi prednji kraj sa unikatnim svetlima, usisnik za vazduh i gril. Posebnu pažnju privlače ogromni Brembo diskovi sa crvenim kočionim kleštima, dok zadnji krajem dominiraju dva para izduvnih cevi ogromnih dimenzija. [nacionalnaklasa.com]

rizmal · Lanin Sicilijanac

Toyota želi novo jeftinije vozilo

Japanski proizvođač ozbiljno planira proizvodnju novog ultra jeftinog automobila kojeg bi prodavali prvenstveno na siromašniji tržištima ali i šire, a cjenovno bi bio ispod Renault/Dacia Logana
Toyotin predsjednik Katsuaki Watanabe je izjavio kako će fokus pri razvoju novog "budget" automobila biti na biti na jeftinim tehnologijama te kako će to zahtijevati reformu trenutačnih razvojnih metoda dizajna i proizvodnje.

Dakle, kako bi postigli takvu cijenu u Toyoti će koristiti jeftini način dizajniranja, jeftine materijale, a ako se ukaže potreba krenut će i u razvoj novih materijala kako bi spustili cijenu konačnog proizvoda (no razvoj novih materijala zahtjeva financijska ulaganja, zar ne?).

Prave potvrde cijene još nema, no Watanabe je izjavio kako će svakako biti jeftiniji od Logana. Na slici je konceptni Endo iz toyotinog europskog dizajnerskog centra koji predstavlja viziju malog gradskog automobila, čije bi dizajnerske odrednice trebao preuzeti novi jeftini model.[autonet.hr]

mkotur1 · Početnik Domaćeg.de

m ai ta toyota nije sto je bila, imam korolu 2000 i sa 120 000km vec je pocela trositi ulje i motor se cesce kvari(ali samo male stvari). nema vis kvalitete ko prije zato mislim da cu da uvezem auto iz Japana (posto zivim u kanadi) i da ga njakam jedno 2 godine dok se ne raspadne pa cu bar znati zasto se raspao. mozda uvezem skyline ili 300zx pa da sa 300hp se malo provozam ko covek

rizmal · Lanin Sicilijanac

2007 Toyota Yaris TRD

Toyota Racing Development je predstavio turbo model Yaris RS modela na Sajmu automobila u Tokiju.

Pored novog i osnaženog 1,5l turbo motora, koji sada razvija 150KS i 196Nm, novi model poseduje i značajno agresivniji aero paket. Turbo punjač omogućava malom Tojotinom automobilu da ubrzava od 0-100kmč za ravno 8 sekundi i da postiže maksimalnih 182 kmč.

Da bi se obezbedilo da ova snaga bude adekvatno preneta na asfalt, TRD je opremio automobil sa zatvaračem diferencijala. Automobil je spušten za 2cm i opremljen je specijalnim sportskim ogibljenjem, koje uz 17 cola OZ felne čini vizuelno veoma agresivnim.

Ovakve verzije japanskih automobila retko stignu do evropskih tržišta, pa tako ne treba biti iznenađen ukoliko ovaj model ne uđe u prodaju na evropskom tržištu. To verovatno i neće biti velika šteta , kada se zna da Toyotini sportski modeli već dugi niz godina nemaju vozne karakteristike na nivou konkurenata, kako iz Japana, tako i na evropskom tržištu.[nacionalnaklasa.com]

rizmal · Lanin Sicilijanac

Mazda najpouzdaniji automobilski brend

Studija koju je skoro sproveo Warranty Direct, kompanija specijalizovana za produženi garantni period, obuhvatila je preko 450.000 vozila, a obuhvaćena su 33 različitih proizvođača automobila.

Studija je obavljena u Velikoj Britaniji i SAD, a u okviru iste je praćen broj prijavljenih kvarova na oformljenom reprezentativnom uzorku. Rezultati studije ukazuju da je Mazda najpouzdaniji automobilski brend sa 92 posto automobila, starosti od 3 do 9 godina, bez ijednog prijavljenog mehaničkog kvara.

Japanski proizvođač je postigao stopu kvarljivosti od 8,04 posto i time je izbio na vrh ispred ostalih deset proizvođača, gde su svoje mesto našla samo dva, koji nisu iz Azije.

Ispod se nalazi lista 10 najbolje pozicioniranih kompanija sa najmanjim brojem prijavljenih kvarova od strane vlasnika polise. Interesantno je, da se Kia pokazala pouzdanijom od svih nemačkih brendova, a čak se i finansijski poljuljan Mitsubishi našao na respektabilnom 4. mestu.

1. Mazda 8.04
2. Honda 8.90
3. Toyota 15.78
4. Mitsubishi 17.04
5. Kia 17.39
6. Subaru 18.46
7. Nissan 18.86
8. Lexus 20.05
9. Mini 21.90
10. Citroën 25.98

Na drugom kraju, proizvođači SUV vozila poput Jeep-a i Range Rovera su se našli na dnu liste. Najgore je što je kod čak 46 posto američkih SUV-ova prijavljen kvar u prvih 12 meseci garancije.

Kompletna lista 33 proizvođača obuhvaćena studijom:

1 Mazda 8.04%
2 Honda 8.90%
3 Toyota 15.78%
4 Mitsubishi 17.04%
5 Kia 17.39%
6 Subaru 18.46%
7 Nissan 18.86%
8 Lexus 20.05%
9 Mini 21.90%
10 Citroen 25.98%
11 Daewoo 26.30%
12 Hyundai 26.36%
13 Peugeot 26.59%
14 Ford 26.76%
15 Suzuki 27.20%
16 Porsche 27.48%
17 Fiat 28.49%
18 BMW 28.64%
19 Vauxhall 28.77%
20 Mercedes 29.90%
21 Rover 30.12%
22 Volvo 31.28%
23 Volkswagen 31.44%
24 Jaguar 32.05%
25 Skoda 32.12%
26 Chrysler 34.90%
27 Audi 36.74%
28 Seat 36.87%
29 Renault 36.87%
30 Alfa Romeo 39.13%
31 Saab 41.59%
32 Land Rover 44.21%
33 Jeep 46.36%

[nacionalnaklasa.com]

baky-car · Početnik Domaćeg.de

Po meni najbolji Japanski auto je Nissan Skyline.Definitivno najbolja linija,motor i sam auto.

Vlada_R · ///M

U onoj listi prvih 8 su Azijati, Japanci vecinom. Mozemo da kazemo sta hocemo, ali sto se tice izdrzljivost najjaci su...

mkotur1 · Početnik Domaćeg.de