 ::  |
| Autor |
Poruka |
jecika_84
^Everyday Is Viggo day^
 |
Godine: 41
Datum registracije: 18 Apr 2006
Poruke: 44637
Mesto: ~Liga senki~
|
|
 Ove godine se navršava 400 godina od kada je Henri Hadson, u potrazi za vodenim putem prema Aziji, 1609. uplovio u sadašnju njujoršku luku. Njegov dolazak se slavi kao početak holandskog naseljavanja u Severnoj Americi.
Svoju potpunu dominaciju u budućem Njujorku Holanđani su ostvarili nekoliko godina kasnije, pošto su od američkih domorodaca otkupili današnji Menhetn za robu u vrednosti od 24 dolara. Iako je ova legenda dosta osporavana, mnogi smatraju da se radi o najuspešnijoj transakciji svih vremena u oblasti nekretnina.
Luka je tada dobila ime Novi Amsterdam. Britanci je preuzimaju 1664. godine i daju ime Njujork, u čast vojvode od Jorka.
Deo grada u kojem su se naselili Holanđani da trguju krznom sa Indijancima - danas je poznat kao Vol strit, svetski finansijski centar. A nekadašnje naselje Novi Amsterdam danas je jedinstvena svetska metropola.
Povodom jubileja u njujorškom lučkom muzeju izložen je dokument, koji se inače čuva u Holandiji i koji potvrđuje da su Holanđani ovu zemlju platili. Reč je pismu koje su holandski zvaničnici napisali 1624. godine. Deo tog pisma glasi:
"Poštovana gospodo, ljudi su dobro, deca se rađaju, naselje je prosperitetno. Kupili smo ostrvo Menhetn za 60 guldena".
Na karti ovog regiona, koja je takođe izložena, vide se putevi i kuće tadašnjeg novog naselja. Druga karta pak pokazuje koliko je Menhetn bio mali. To se promenilo nakon što su ga preuzeli Britanci.
Istoričar arhitekture Beri Levis kaže za Glas Amerike da su Britanci smećem nasuli jedan deo reke sa istočne strane ostrva jer im je trebalo još životnog prostora pošto su imigranti, uglavnom iz Evrope, dolazili u ogromnom broju.
Bilo je samo oko 100.000 ljudi na početku 19. veka. Do 1875. godine preko dva miliona stanovnika je živelo na Menhetnu, gde su nekretnine postale skupe. Bruklinski most je izgrađen da bi ljudi mogli da kupuju zemlju na udaljenijim lokacijma, kao što je Long ajlend, gde su cene bile mnogo niže.
A onda je izgrađena podzemna železnica. Za pet centi ljudi su mogli da se voze miljama od poslovnog dela grada ka kućama, što je otvorilo mogućnosti jeftinih nekretnina i stanovanja na udaljenijim lokacijama. Tako je prosečan čovek mogao sebi da priušti kuću ili lep stan, kaže Levis.
Ali poslovni centar je morao da ostane na Menhetnu. Građevinske firme su počele da grade "u visinu" i tako je rođen - neboder.
Ljudi su se u početku plašili da će ih prvi vetar srušiti. I svi koji su imali imovinu u komercijalnim zgradama nedaleko od nebodera su se bojali da niko neće od njih da iznajmi prostor zbog ovih novih čudovista, priča Levis.
Ali sve više "čudovišta" je nicalo a svaki neboder je nadmašivao onaj prethodni. "Sve je to bilo puko pitanje novca. Ovaj su grad izgradili špekulanti nekretninama", smatra Levis.
Ali, naravno, ne samo oni, već i imigranti, koji su svojim radom doprineli procvatu grada koji danas mnogi nazivaju svetskom prestonicom.
(Beta/MONDO)
|
_________________
~Duo de la muerte~ |
|
| |
|
 |
|
|
Vi ne možete otvarati nove teme u ovom forumu
Vi ne možete odgovarati na teme u ovom forumu
Vi ne možete menjati Vaše poruke u ovom forumu
Vi ne možete brisati Vaše poruke u ovom forumu
Vi ne možete glasati u anketama u ovom forumu
Vi ne možete postavljati fajlove u ovom forumu
Vi ne možete preuzeti fajlove sa ovog foruma
|
|
