Luksuzni italijanski putnički brod, na kojem je bilo više od 4.000 ljudi, nasukao se protekle noći na peščani sprud na zapadnoj obali Italije, a u udesu je poginulo troje ljudi, dok je oko 67 povređeno.
Najmanje troje ljudi je poginulo, 67 je povređeno a 40 es još vodi kao nestalo nakon što se luksuzni brod "Kosta Konkordija" nasukao kod obala Toskane, zbog čega je rano jutros 4.200 putnika i članova posade moralo biti evakuisano, prenose svetski mediji.
Poginuli su identifikovani kao dvoje putnika iz Francuske i jedan član posade iz Perua, saopštili su lokalni zvaničnici.
U bolnice u mestima Groseto i Orbetelo smešteno je 67 povređenih, od kojih će 42 osobe ostati pod medicinskim nadzorom, dok su ostalima sanirane frakture ili hipotermija, prenela je ANSA.
Dvoje ljudi je teško povređeno, od kojih jedan državljanin Bangladeša, član posade koji je prenet u bolnicu u Sijeni s povredom kičme, i devojka koju u Grosetu leče od teških povreda glave.
Neizvesna je sudbina četrdesetoro ljudi, za kojima ronioci tragaju u utrobi broda.
"Kosta Konkordija" je kasno sinoć udarila o peščani sprud kraj ostrva Djuljo u Tirenskom moru i nakrivila se za oko 20 stepeni, posle čega su putnici pokušali da čamcima za spasavanje ili plivanjem stignu do obale, prenosi Bi-Bi-Si (BBC).
Sudsko veće u Grosetu, u Toskani na zapadu Italije, odredilo je danas pritvor za kapetana kruzera Kosta Konkordija, koji je prošle noći pretrpeo brodolom nedaleko od ostrva Điljo u Tirenskom moru.
Odluka je doneta nakon višečasovnog saslušanja kapetana Frančeska Sketina, prenele su agencije.
Kapetan broda Kosta Konkordija ranije danas je medijima rekao da je kruzer, koji je plovio prema gradu Čivitavekla, 80 kilometara severozapadno od Rima, kod ostrva Điljo udario u greben koji nije bio ucrtan u njegovim pomorskim kartama.
"Prema nautičkim kartama, more ispod nas je trebalo da bude dovoljno duboko", rekao je kapetan za televiziju Tgcom24.
Kako javlja Asošijeted pres, na trupu se otvorila rupa od 50 metara kroz koju je prodrla voda.
Prema rečima pripadnika italijanske obalske straže, tri tela su izvučena iz mora, a prema nepotvrđenim izveštajima lokalnih medija, još troje ljudi je izgubilo živote.
Među 3.200 putnika bilo je Italijana, Nemaca, Francuza, Britanaca i Amerikanaca, a na brodu je bilo i 1.000 članova posade. Brod je u petak isplovio iz ruke Civitaveća kod Rima a trebalo je da se završi u Marseju posle pristajanja na Siciliji, Sardiniji i u SSpaniji.
Spasioci idu od kabine do kabine, tragajući za preživelima, a helikopterima je evakuisano poslednjih 50 ljudi sa palube koji su bili u sve goroj situaciji, jer se brod nakrivio toliko da nisu mogli da upotrebe čamce za spasavanje.
Putnici koje je intervjuisala italijanska agencija Ansa govorili su da je na brodu posle snažnog udarca nestalo struje i da je potom zavladala panika - pri čemu se sve dešavalo u toku večere.
Međutim, putnici sa kojima je razgovarao AP se žale da im posada nije dala instrukcije kako da se evakuišu, i da je sve proticalo vrlo neorganizovano.
Oni takođe kažu da još od 8. januara na brodu nije bilo vežbe za evakuaciju putnika, a da je prva bila zakazana - za danas popodne.
Putnica Mara Parmeđijani, koja je novinarka, rekla je novinskoj agenciji ANSA da je sve ličilo na brodolom "Titanika".
Luksuzni ploveći hotel krstario je Sredozemnim morem, a za putnike je bilo predviđeno zaustavljanje u lučkim gradovima španije, Francuske i Italije.
Svi srpski državljani koji su bili na brodu su dobro, saopštilo je predstavništvo italijanske brodske kompanije "Kosta Krosiere" (Costa Crociere) u Beogradu, kao i državljani Hrvatske, Crne Gore, BiH i Makedonije koji su rezervacije za ovo putovanje italijanskim kruzerom izvršili preko preko agencije "Cruise & Ferry Centar" i njenih partnera.
(agencije/MONDO)
anchi22 •• 20:01 ••
Datum registracije: 09 Jul 2008 Poruke: 53463
Mediji:Priče Srba sa "italijanskog Titanika"
Nije bilo ni traga oficirima koji bi smirili putnike, pričaju srpski turisti koji su izbegli tragediju na kruzeru "Kosta Konkordija".
Šestoro Srba spaslo se posle havarije luksuznog broda "Kosta Konkordija", koji je kod obala Toskane udario u sprud, saznaje "Alo!".
Na kruzeru se, među turistima, zadesila porodica Vujović i Svetlana Krsmanović, kao i tri člana posade broda iz Srbije.
Izvesna Sara Janjić (22) je radila u fri-šopu na kruzeru, stariji muškarac je bio poslastičar, a treći je radio kao tehničar u pogonu.
"Sedela sam sa nekoliko članova posade u baru kada je brod počeo da se trese. Čuo se neki čudan zvuk, tanjiri su počeli da padaju, sve se rušilo i onda je nestala struja. Nisam znala šta se dešava, rekli su nam da je problem tehničke prirode", priča Sara za "Kurir".
Ona kaže da je tada brod počeo da se naginje na jednu stranu i da tone, a onda su ljudi počeli da vrište.
"Bila sam u potpunom šoku! Gledala sam kako starci od 80 godina guraju decu da bi se domogli čamca za spasavanje. Gurali su majke sa bebama. Ljudi su krvavig lava tumarali po palubi broda. Najviše me je iznenadila činjenica da su instruktori za spasavanje, koji su nas obučavali, prvi skakali da se spasu", ispričala je za list Sara.
Bračni par Maja i Ljuba Vujović iz Beograda su takođe doživeli šok kada im je mirnu večeru prekinuo tup udarac.
"Mnogi su u večernjim satima odlazili u pozorište koje poseduje ovaj brod, a mi smo se zadesili u restoranu. U tom trenutku tamo je bilo 500, 600 ljudi, mahom u večernjim toaletama. Odjedanput se čuo tup udar, kao nekakvo grebanje", pričaju Vujovići za "Alo!".
Kristalne čaše, escajg, tanjiri počeli su da zveckaju, stolovi da se ljuljaju, a onda je sve počelo da pada, opisali su.
"Uskomešali smo se i videli da se nešto dešava. Preživeli smo pravi šok, dok se nismo dočepali kopna, jer je vladala prava panika", ispričali su oni neposredno posle nesreće.
I drugi preživeli situaciju koja ih je zadesila upoređuju sa scenama iz filma "Titanik".
Brodolom se desio u vreme večere, pa su mnogi od jakog ljuljanja udarali o zidove. Kažu da se evakuacija odlagala, a onda se, kada je brod udario u sprud, pretvorila u paničnu bežaniju.
Mnogi su odeveni u večernju odeću puzali uz nakrivljenu palubu i hodnike nakon što je voda počela da nadire.
Na brodu se nalazilo i oko stotinak hrvatskih putnika, koji tvrde da su za brojne poginule i ozleđene na nasukanom brodu najveći krivci kapetan i posada.
Do nesreće je došlo kada je oficir broda pokušao da po starom običaju približi brod zalivu Điljo i sirenama pozdravi njegove stanovnike.
On je prišao preblizu obali i u punoj brzini krstarenja od 21,5 čvora udario pramcem u grupu stena toliko snažno da je jedna od njih otkinuta s dna i ostala uklještena u rupi broda dugačkoj oko 70 metara.
Uvidevši šta je napravio, oficir za kormilom je zaokrenuo brod da ga približi obali i omogući mu da se osloni o dno i ne potone na pučini, jer bi tada broj žrtava mogao biti daleko veći. Kapetan broda Franko Šetino je bio u tom trenutku na večeri s putnicima.
Na brodu je bilo 3.126 putnika, najviše Italijana (989), pa Nemaca (569), Francuza (462), Španaca (177), Amerikanaca (127) i državljna još 56 država, piše "Alo!".
Nije objavljeno državljanstvo 1.013 članova posade. Ukupno je na brodu bilo 4.229 osoba.
(MONDO)
anchi22 •• 20:01 ••
Datum registracije: 09 Jul 2008 Poruke: 53463
Spaseno troje sa kruzera, kapetan uhapšen
Potraga za preživelima sa italijanskog broda "Kosta Konkordija" se nastavlja. Dvoje južnokorejskih turista spaseno, a pronađen je i treći preživeli koji još nije izvučen.
Portparol italijanske vatrogasne službe Luka Kari rekao je da je unutar prevrnutog turističkog broda "Kosta Konkordija" pronađen i treći preživeli.
Prema njegovim rečima, spasioci su uspostavili kontakt sa osobom unutar broda, Italijanom zaposlenim u kabinskoj službi, ali da preživeli još nije izvučen i da mu je polomljena noga.
Kasno sinoć iz broda je spasen južnokorejski bračni par, koji je bio na medenom mesecu, kada su vatrogasci u nepotopljenom delu čuli krike.
Kako je javila italijanska novinska agencija Ansa, vatrogasci su prvo čuli glasove putnika, a potom su ih pronašli u kabini, prenele su agencije.
"Ovo je rizična operacija spasavanja", izjavio je portparol obalske straže Kozimo Nikastro, dodajući da se brod nalazi u vodi dubine 30 metara i da bi mogao da sklizne i potpuno potone u more, prenosi AFP.
U međuvremenu je broj nestalih sa kruzera smanjen na 17, pošto je, kako je rekao predsednik regije Toskana Enriko Rosi, dodatnim proverama utvrđeno da spasioci i dalje ne mogu da pronađu 11 putnika i šest članova posade, preneo je AFP.
Prethodno su spasioci naveli da je nestalo od 34 do 36 ljudi. Lokalni zvaničnici su objasnili da je do zabune možda došlo zbog pogrešno napisanih imena stranih putnika, kojih je mnogo, na listama u luci San Stefano, odakle se upravlja spasilačkim operacijama i originalnog spiska sa broda.
U nesreći je poginulo troje ljudi, a 67 je povređeno. Poginuli, u nesreći na brodu plovećeg hotela "Kosta Konkordia" koji se u petak uveče nasukao nekoliko stotina metara od obale na zapadu Italije, su identifikovani kao dvoje putnika iz Francuske i jedan član posade iz Perua, saopštili su lokalni zvaničnici.
Policijski ronioci i spasilačke ekipe nastavljaju da pretražuju vode oko olupine broda kod obale ostrva Giljo.
Italijanska policija saopštila je danas da je kapetan luksuznog broda Franćesko Sketino uhapšen i da je optužen za višestruko ubistvo bez predumišljaja, izazivanje brodske nesreće i napuštanje broda. Uhapšen je i prvi oficir broda Ćiro Ambrozio, saopštilo je tužilaštvo.
Sketino je napustio brod pre iskrcavanja svih putnika.
Postoji strahovanje da broj poginulih nije konačan dok ronioci pretražuju unutrašnjost potonulog broda.
Kompanija "Kosta Krosijere", u čijoj je nadležnosti brod i koja je ogranak firme "Kosta Kruzes", saopštila je da je brod išao svojom uobičajenom rutom kada je udario u podvodnu stenu.
U televizijskom intervjuu, Sketino je rekao da stena nije obeležena na pomorskim kartama te oblasti.
Predsednik "Kosta Kruzes" Đani Ororato rekao je da je kapetan izveo manevar s namerom da "zaštiti putnike i članove posade ali da je sve zakomplikovano iznenadnim naginjanjem broda".
Još nije poznato kako je brod dugačak 290 metara mogao da se nasuka po mirnom moru i tako blizu obale.
"Kosta Konkordija" je potonuo na stranu u vodu duboku 15 do 20 metara, dok su palube delimično potopljene. Sa strane broda vidljiva je velika pukotina. Lokalni zvaničnici izrazili su zabrinutost zbog mogućeg isticanja goriva, jer su rezervoari puni pošto je brod tek krenuo na krstarenje.
Među putnicima bilo je troje državljana Srbije, koji su dobro, rečeno je Tanjugu u Ministarstvu spoljnih poslova Srbije.
"Na sigurnom je četvoro državljana Srbije, tri putnika i jedan član posade broda", rekao je agenciji Beta zvaničnik Ambasade Srbije u Italiji.
Slavoljub Matić, šef Konzularnog odeljenja Ambasade u Rimu, koji se nalazi u mestu Groseto, rekao je agenciji Beta da je bračni par Vujović evakuisan posle nesreće, da nisu povređeni i da su dobili putne isprave da mogu da se vrate kući.
Sa njima je evakusiana i Svetlana Krsmanović koja nije tražila pomoć Konzulata.
Iz broda je spasena i Sara Janjić, član posade, koja je radila u brodskoj prodavnici. Ona je u Grosetu gde čeka uputstva kompanije koja ju je angažovala.
Vlasti su počele da analiziraju crnu kutiju koju su pronašli spasioci, prenose italijanski mediji.
U trenutku nesreće na luksuznom turističkom brodu nalazilo se 3.200 putnika i 1.023 člana posade od kojih je većina evakuisana čamcima za spasavanje, helikopterima i drugim brodovima koji su se zatekli u području.
Na brodu su bili i državljani Hrvatske, Crne Gore, BiH i Makedonije i svi su dobro.
(agencije/MONDO)
anchi22 •• 20:01 ••
Datum registracije: 09 Jul 2008 Poruke: 53463
Ovako se uživalo na "italijanskom Titaniku"
Nesrećno nasukani brod za krstarenje "Konkordija" bio je perjanica italijanske brodarske firme "Kosta", ali maler ga je pratio os samog porinuća.
Ploveća palata duga tri fudbalska terena, koja se nasukala pa prevrnula u noći između petka i subote, taj hram zabave i uživanja, kao i "Titanik" u svoje vreme, opisivana je samo superlativima.
Ponos flote firme "Kosta" od porinuća 2006, taj brod je bio demonstracija moći italijanskog brodogradilišta "Finkantieri", kao najveći ikada izgrađen u Italiji - dugačak 290 metara i širok 38!
Za upravljanje i održavanje tog giganta sa trinaest paluba, radilo je 1.068 članova posade zbog čega je taj plutajući grad mogao da primi do 3.780 putnika.
Bili su smešteni u više od 1.500 kabina, uključujući 505 sa privatnim balkonom, i 70 luksuznih apartmana.
Za ishranu tog malog grada bilo je pet restorana, uključujući i super-ekskluzivan "Klub Konkordija" gde su stolovi bili dostupni samo uz rezervaciju najviše klijentele.
Za aperitiv ili drugo piće putnici su imali izbor od trinaest tematskih barova živopisnih naziva: "Kafa i čokolada", "Konjak i cigare".
Ali iznad svega usluge su bile usmerene na uživanje po kojem se "Konkordija" razlikovala od početka: pet "džakuzija", četiri bazena - od kojih dva pod pokretnim staklenim krovom, više sportskih terena, staza za "džoging" na otvorenom...
I najbolje od svega: "Samsara spa" zvanično predstavljena kao najveći brodski centar za negu i fitnes na svetu.
Na površini od 6.000 kvadratnih metara na dve palube omogućavao je pravo lekovito osveženje tela tokom putovanja. U skladu sa željama ljubitelja fitnesa, brod je imao 55 kabina sa direktnim pristupom tom ekskluzivnom klubu.
Unutra, putnike je mogao razmaziti izbor: teretana, spa, "sobe za tretman", sauna, parno kupatilo, solarijum ...
Kada se odmore, putnici su mogli u pozorište na tri palube, u kazino, ili na tematske disko-večeri dostojne TV-serije "Love Boat".
Za ozbiljnije, "Konkordija" je imala pristup Internetu i biblioteku, a za "manijake kupovine" desetine prodavnica kojima se hvalio brod.
Oni koji ni u svemu tome nisu našli šta traže, imali su simulator vožnje "Gran pri" ili filmove na gigantskom ekranu na palubi sa bazenima.
Sa tehničke strane, taj brod od 114.500 tona imao je dva motora izlazne snage od po 21 MW (po 28.161 KS) što mu je omogućavalo maksimalnu brzinu od 23,2 čvora (43 Km/h).
Uz stalnu brzinu krstarenja od 19,6 čvorova (36,3 Km/h), "Konkordija" je imala goriva za 10 do 14 dana.
Međutim, među sujevernim italijanskim mornarima, ta ploveća palata je imala reputaciju "baksuzne".
Njeno krštenje 2005. je proteklo uz loše predskazanje: boca šampanjca bačena na trup, nije se razbila.
"Konkordija" je prvi zabeleženi incident imala 2008. u Palermu. Uplovljavajući u luku tokom iznenadne oluje, brod se zaneo od velikih talasa. Udarac je izazvao veliku pukotinu pramca i desnog boka, ali bez posledica po putnike i posadu.
Po svemu sudeći, brod je karijeru završio zauvek nasukavanjem i prevrtanjem i to baš u petak, 13. januara...
(Beta)
anchi22 •• 20:01 ••
Datum registracije: 09 Jul 2008 Poruke: 53463
Kapetan odbio da spasava putnike?
Kapetan broda, sudeći prema crnoj kutiji, odbio da se vrati na brod koji se nasukao na italijanskoj obali i komanduje evakuacijom. Udvostručen broj nestalih.
Zvaničnik italijanske obalske straže podigao je na 29 broj ljudi koji se vode kao nestali posle brodoloma luksuznog broda "Kosta Konkordija" kod italijanske obale.
To je skoro duplo veći broj nestalih od onog koji su do sada navodili italijanski zvaničnici.
Ukupno 29 osoba, četiri članova posade i 25 putnika, još nedostaje posle nesreće broda, rekao je u emisiji na italijanskoj televiziji komandant italijanske obalske straže Marko Brusko.
Među nestalima ima deset Nemaca i šest Italijana, rekao je Brusko, ne navodeći nacionalnost ostalih nestalih.
Do sada se govorilo o 15 nestalih, od kojij je četiri italijanskih turista, dvoje Amerikanaca, dva para Francuza i šest članova posade. Ali, jedan nemački zvaničnik je naveo da ima oko deset nemačkih turista za koje nemaju potvrdu gde su.
Brusko je rekao da ima još delova broda koje treba proveriti i da još postoji "zračak nade".
Do sada je pronađeno sedam tela, dvoje francuskih turista, jedan Italijan, jedan Španac, jedan mornar Peruanac i dvoje ljudi koji još nisu identifikovani.
Prema poslednjim informacijama koje obvjavljuju italijanski mediji kapetan ove luksuzne krstarice Frančesko Sketino, nije poslušao naređenje lučkih vlasti da se vrati na brod i nadgleda spasilačku operaciju.
Informaciju prenosi Agencija Frans pres, pozivajući se na transkript telefonskog razgovora snimljenog na jednoj od "crnih kutija".
AFP prenosi navode italijanske agencije Ansa da je Sketino "vrdao" kada su mu lučki zvaničnici naložili da nadzire spasavanje.
"Idite sada na pramac, uspnite se na merdevine za vanredne situacije i koordinišite evakuaciju", rekao je zvaničnik kapetanu, tražeći odgovor koliko je tačno bilo ljudi, dece, žena i putnika na brodu.
"Šta radite? Napuštate spasilačku operaciju? Kapetane, ovo je naređenje, ja sada komandujem. Vi ste proglasili napuštanje broda... Postoje već leševi", rekao je zvaničnik luke.
Pitanje Sketina "Koliko?", izazvalo je hitar odgovor lučkog predstavnika da to on njemu treba da kaže.
"Šta radite? Hoćete da idete kući", pitao je taj službenik lučke kapetanije.
Frans pres navodi da je Sketino ranije doveo sebe u nepriliku rekavši u drugom telefonskom razgovoru da se "ne može doći do broda jer stražnji deo tone".
Italijanska Ansa navodi da je kapetan kritikovan zbog toga što je navodno prekasno naredio da putnici bezbedno napuste brod.
Ta agencija, takođe, dodaje da je postojala neka vrsta "pobune" među posadom, koja je odlučila o evakuaciji pre nego što je kapetan izdao formalnu naredbu.
Sketino je uhapšen u subotu, zajedno sa prvim oficirom Ćirom Ambroziom, i obojica se terete za ubistvo iz nehata i napuštanje broda pre nego što su putnici bili spašeni.
Vlasnik kompanije "Kosta kročere" Pjer Luiđi Foski rekao je da je Sketino (52) napravio "neobjašnjivu" grešku i da je zbog toga brod udario u stenu, kao i da je kapetan odstupio od programiranog kursa bez dopuštenja kompanije.
Italijanski mediji zaključuju na osnovu istrage da je Sketini odstupio od kursa i dao naredbu da se brod približi obali ostrva Điljo.
Sketino, na osnovu istrage, nije dao SOS signal odmah posle udarca u stenu.
Prema rečima Foskija, "Konkordija" se samo jednom približila ostrvu više nego inače - 9. avgusta prošle godine, što je bilo usaglašeno sa lučkim vlastima i rukovodstvom kompanije.
Na brodu je bilo više od 4.200 ljudi, a krstarica se nasukala na greben udaljen samo 300 metara od obale.
Sketino, koji se smatra iskusnim moreplovcem sa 11 godina plovidbe, sada je u istražnom zatvoru regionalnog centra Groseto u oblasti Toskana.
U međuvremenu spsilačke ekipe pokušavaju da dođu do neistraženih delova potonulog broda, ali pogoršani vremenski uslovi otežavaju potragu za nestalima.
U rezervoarima "Koste Konkordije" nalazi se 2 300 tona goriva, čije bi curenje u more izazvalo ekološku katastrofu.
Portparol vatrogasne službe Luka Kari izjavio je da se nasukani brod i dalje pomera, ali da se ovo kretanje ne smatra opasnim. Potraga za nestalima ipak je bila prekinuta tokom noći i nastavljena je u zoru.
Vatrogasci navode da su nepotopljeni delovi broda pretraženi, što sugeriše da nema mnogo nade da će još neko biti pronađen živ. U potopljenom delu broda nalaze se luksuzne sobe, barovi, banje i teniski tereni.
Italijanski ministar za životnu sredinu Korado Klini izjavio je da će proglasiti vanredno stanje zbog rizika od curenja goriva i zagađenja nacionalnog parka u toskanskom arhipelagu. Do sada nije uočeno da je gorivo iscurilo u more.
Na brodu se nalazilo četvoro državljana Srbije - troje putnika i jedan član posade - i svi su dobro.
Vi ne možete otvarati nove teme u ovom forumu Vi ne možete odgovarati na teme u ovom forumu Vi ne možete menjati Vaše poruke u ovom forumu Vi ne možete brisati Vaše poruke u ovom forumu Vi ne možete glasati u anketama u ovom forumu Vi ne možete postavljati fajlove u ovom forumu Vi ne možete preuzeti fajlove sa ovog foruma
Luksuzni italijanski putnički brod, na kojem je bilo više od 4.000 ljudi, nasukao se protekle noći na peščani sprud na zapadnoj obali Italije, a u udesu je poginulo troje ljudi, dok je oko 67 povređeno.
